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司机个人年终工作总结10篇

2024-04-18 17:44:00工作总结

  一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,好好地做个梳理并写一份工作总结吧。下面是范文网小编整理的司机个人年终工作总结10篇,供大家赏析。

司机个人年终工作总结10篇

司机个人年终工作总结1

  20xx年,我认真工作,努力工作,服从单位领导的安排,完成了全年的工作任务,没有事故记录。下班后,我还努力参加各种学习和培训,使自己成为一名熟练、先进的员工。

  一是积极参与各种学习活动,不断提高自身素质

  根据单位的统一安排,今年以来,我们可以积极参加单位组织的文化培训,关心时事,利用报纸和广播及时了解国家事务,显著提高自身素质。我们可以文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人形象。

  二、认真研究自己的业务,确保安全驾驶无事故

  在过去的一年里,我们可以始终牢记万里驾驶,安全第一的总体目标,结合自己的工作要求,认真学习和学习驾驶专业知识。同时,爱护车辆,勤俭节约,及时检查维修驾驶车辆,每天清洁车辆,使车辆每天都像新的一样。平时注意掌握车辆状况,及时做好保养车辆状况良好。不要开快车,不要酒后驾车,不要私等。认真采取安全措施,消除安全风险,始终保持警惕,严格遵守规章制度,确保每次旅行都遵守法律、文明驾驶,确保安全驾驶、文明驾驶。

  三、严格公司各项规章制度,全力以赴做好服务工作。

  作为司机,我可以明确自己的工作职责,遵循职业道德。

  在工作中,严格按照各项规章制度,坚持个人利益,服从全局利益,增强时间观念,服从领导,不迟到,不早退,不误会事情。在工作中努力工作,只要需要早晚或假期可以随叫随到,无论报酬从不抱怨;在数据文件的传递中,及时传递无错误,更好地完成领导和同事交给的工作和任务。

  20xx年过去了,我在安全驾驶和日常工作中取得了一定的成果,也得到了公司领导和同事的肯定。但我也知道,与领导的要求相比,仍有一定的差距。在新的一年里,我将发扬优势,克服缺点,努力学习,不断提高自己,进一步提高服务意识,为公司的发展做出更大的`贡献。

  有些人说,如果我选择了司机,我会选择努力工作。我将来会陪伴这个艰苦的职业很长一段时间,但我永远不会后悔,因为我愿意为我的事业付出热情,表现出所有的真诚,并愿意为我所爱的工作做出一切。

司机个人年终工作总结2

  三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。现将主要情况汇报如下:

  一、在思想上

  积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、在工作作风上

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  三、作为一名驾驶员

  平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

  四、做干好本职工作的同时

  认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。

  五、遵守单位考勤制度

  做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。

  六、配合其它部门协调配合。

  工作经历让我明的了一个道理:只有完美的团队,没有完美的个人。所以我非常注重与其它部门的.协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。

  七、做节能减耗的排头兵。

  作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。

  八、做到安全行车。

  本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。

  总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

司机个人年终工作总结3

  自20xx年x月以来我很荣幸来到xx公司从事金融销售工作,转眼三个月的试用期过去了,在领导的言传身教、关心培养下,在同事们的支持帮助、密切配合下,我不断加强事业部业务学习,对工作精益求精,较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,个人职业素质和业务工作能力都取得了一定的进步,为今后的工作和学习打下了良好的基础,现将个人工作学习情况总结如下:

  一、对公司的认识

  从刚到xx公司对于金融事业部的业务比较陌生,到经过三个月的学习及领导和同事的指导,使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的认识,对自己所在岗位的工作内容有了大概的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域,下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行协助支持。

  二、工作方面

  入职不久,适逢xx分公司农行前段联网项目中标。xx分公司因去年才成立不久,技术力量相对薄弱。我被派过去做技术支持,主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。xx省我们主要是负责xx和xx两市的`前端改造。通过一个月的时间,我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导交流,圆满完成了xx市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算,共计900多万。

  4月下旬xx联网进入到具体实施阶段。我把前期xx省联网遇到的问题及讯xx软件商的要求进行了收集整理。按此流程指导,顺利实施了xx城区3个样板网点的联网接入工作。

  金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持,4月上旬,金融事业部与xx省xx公司在整个金融业推广智能分析系统,我负责学习省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了xx智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。

  三、学习生活方面

  在工作过程中,我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性:

  一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛吸取各种“营养”,积极准备二级建造师的考试。

  二是向周围的同志学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;

  三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

  三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,与工作需要和领导要求相比,还有一定差距。

  一是做事还不够细心,容易造成一些漏洞。

  二是工作的预见力和前瞻性还不够强。

  三是工作的灵活性还不够。

  在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,坚定政治信念,加强理论学习,积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,成为单位需要的优秀人才。

司机个人年终工作总结4

  一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的.要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

  通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。

  1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量x—x月份为:支装水x万箱。xx万桶。空卡板/架x万次。

  6、叉车月度突发故障率控制在x%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

  8、叉车年度费用:

  a)x叉车未包括(x台x电瓶车):x万元,比去年下降x%。b)x、x叉车:x万元,比去下降x%。

  c)柴油:20xx年产值比20xx年产值高x%情况下;叉车/发电机用油量为x万升,比去年下降了x%。节约费用为:x万元。

司机个人年终工作总结5

  通过20xx年的工作,在领导和同志的关心下,我深刻认识到作为司机工作责任的重要性。以下是今年工作的总结:

  一、主要工作

  (1)通过过去一年的工作,我认为作为一名司机,我们应该首先做五个勤奋——眼睛勤奋、耳朵勤奋、大脑勤奋、手勤奋、腿勤奋,经常检查车辆,防止隐患处于萌芽状态,听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,文明驾驶。

  (二)认真学习专业技术,尊重领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的'任务。

  (3)在职业道德方面,我认为我们应该做到:安全驾驶,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,不酒后驾驶。

  在技术方面,如果你不明白,你应该谦虚地咨询老师。在业余时间,我可以主动打扫领导办公室,帮助各部门做力所能及的事情。

  二、存在的问题

  在过去的一年里,我可以热爱些成就,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  一是作为司机,服务效率有待进一步提高;

  第二,有些工作不够细致,需要加强。

  三、未来努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。

  (一)继续坚持不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆生病上路,经常检查修理。

  (二)不要进汽修厂自己修,勤检查,千万不要让小问题变成大故障,防止隐患处于萌芽状态。

  为社会和事业贡献自己的青春和微薄的力量,在平凡的工作岗位上取得非凡的成就!

司机个人年终工作总结6

  不知不觉已经过去了!回头看看自己一年的成果!太多的心酸与无奈!

  没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业!这一跟就是3年,期间也做过其它的!可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦!可能有人会说只要能挣钱干啥不是干!可我觉得干自己不喜欢的工作!就像一个只有身体却没有灵魂的机器!为此为了自己梦想毅然跟父母闹翻了!

  今年年初踏上了铲车求学之路!由于那时候不知道有铁甲这好东西!就想着哪人多去哪!结果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一个招学徒的信息!就这样走上了这条路!做起了苦逼学徒!我的师傅是跟老板一个地方的人!我来时他刚学3个月!年龄比我小几岁!就这样看着他开了几天!加上在网上看的动作!就这样半个月后就被老板安排一台车自己单独出去干了!

  我开的'第一台是Xx!由于练的时候是这台车所以相对来说要好点!自己干的第一个活就是打破碎!破碎的东西不多就一面砖墙大概X平方!破了一天!可能是老板关系硬吧!一天下来承租方也没说什么!签了台班晚上就拉了回去!就这样在这干了x个月!后面x个月开的是Xx!(由于缺少师傅指点一些破碎的动作并不是很标准)期间玩的最多就是破碎!微挖不仅累还危险!由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼!在这x个月里有幸接触了铁甲!看到里面的老师傅开着带顶的挖机!有些羡慕!其实感觉微挖干不到技术性的活!就决定辞职了!

  辞职以后去了一趟X!第一次看到挖机在田里干活!(之前在铁甲看到挖机田里干活并不信)开到这让我开Xx!而且还是挖地基!当时没有干过这种活!加上中挖也就摸过2次!(120日立)这工作也就这样黄了!(来之前是以学徒身份来的)

  之后在铁甲上求职开到了X!这段时间不再是单纯的打破碎了!期间有装车!挖沟!然而整平只有一次!第一次整平!没经验!居然还没被说!由于是微挖受不了工作环境!下雨干活都要淋雨!

司机个人年终工作总结7

  不知不觉20xx已经过去了!回头看看自己一年的成果!太多的心酸与无奈!

  没接触铲车前我一直跟着父母做这建筑装修这行业!这一跟就是3年,期间也做过其它的!可每次自己想出来找所喜欢的工作时总被父母阻拦!可能有人会说只要能挣钱干啥不是干!可我觉得干自己不喜欢的工作!就像一个只有身体却没有灵魂的机器!为此为了自己梦想毅然跟父母闹翻了!

  今年年初踏上了铲车求学之路!由于那时候不知道有铁甲这好东西!就想着哪人多去哪!结果就去了人人向往的帝都!在帝都逛了2天!第三天在58上找到一个招学徒的信息!就这样走上了这条路!做起了苦逼学徒!我的师傅是跟老板一个地方的人!我来时他刚学3个月!年龄比我小几岁!就这样看着他开了几天!加上在网上看的`动作!就这样半个月后就被老板安排一台车自己单独出去干了!

  我开的第一台是xxx!由于练的时候是这台车所以相对来说要好点!自己干的第一个活就是打破碎!破碎的东西不多就一面砖墙大概xx平方!破了一天!可能是老板关系硬吧!一天下来承租方也没说什么!签了台班晚上就拉了回去!就这样在这干了x个月!后面x个月开的是xxx!(由于缺少师傅指点一些破碎的动作并不是很标准)期间玩的最多就是破碎!微挖不仅累还危险!由于小巧不是地下室就是3/4层平房拆楼!在这x个月里有幸接触了铁甲!看到里面的老师傅开着带顶的挖机!有些羡慕!其实感觉微挖干不到技术性的活!就决定辞职了!

  辞职以后去了一趟xx!第一次看到挖机在田里干活!(之前在铁甲看到挖机田里干活并不信)开到这让我开xxx!而且还是挖地基!当时没有干过这种活!加上中挖也就摸过2次!(120日立)这工作也就这样黄了!(来之前是以学徒身份来的)

  之后在铁甲上求职开到了xx!这段时间不再是单纯的打破碎了!期间有装车!挖沟!然而整平只有一次!第一次整平!没经验!居然还没被说!由于是微挖受不了工作环境!下雨干活都要淋雨!

司机个人年终工作总结8

  在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊重领导,团结同事,努力学习,努力工作,严格遵守公司的规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,更好地完成领导分配的任务。我今年的工作总结如下:

  一、努力学习,不断提高自身素质

  我认真学习了公司的规章制度,学习了各种交通法规和驾驶知识,大大提高了自己的素质。

  二、研究技术,安全驾驶

  认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识

  三、严格自律,努力做好本职工作

  严格按照各项规章制度,坚守岗位,坚持不迟到、不早退、不无缘无故缺勤,风雨随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

  四、爱护车辆,勤俭节约

  认真做好车辆三检、一保制度,坚持保持车辆完整整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

  通过今年的学习和实践,我有了很大的提高,但与领导和同事的'要求相比仍存在一定的差距。在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,实现自己的价值,努力为公司的发展做出更大的贡献。

司机个人年终工作总结9

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到较大的提升,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的.步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提升。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提升自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责

  做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以保证领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于不错状态。

  在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提升,服务意识有待提升等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提升自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

司机个人年终工作总结10

  在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

  一、工作情况

  一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

  1、认真做好给领导的车辆服务工作。

  为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

  2、认真做好车辆的保养和维护工作。

  一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

  3、是积极做到外出期间为领导的服务工作。

  领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

  4、是积极做好单位值班工作。

  根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

  5、爱岗敬业,乐于奉献。

  加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

  二、业务方面

  在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的.安全。

  我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

  总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。